Het was dan eindelijk zover, onze eerste race in de ZAC (ZomerAvondCompetitie). Omdat wij ons debuut gingen maken moesten
we beginnen in de SR klasse (rookies). De ZAC kent naast de rookies klasse nog 4 andere klassen, namelijk S0 (langzaamste
klasse) tot S3 (snelste klasse). Afhankelijk van je snelheid word je ingedeeld. Alle nieuwelingen komen eerst in de SR
klasse en daarna stroom je door naar een volgende klasse.
S'morgensvroeg op en zoals gewoonlijk eerst op Marcel moeten wachten. Nadat hij aangekomen was zijn we vertrokken richting
het circuit. Het weer was prachtig dus dat was al mooi meegenomen. We moesten pas om 8.30 inschrijven en keuren, dus konden
we eerst alles rustig uitpakken en de motoren uitladen. Ondertussen had Johan Hulst (familie van Carlo en rijdt ook ZAC) ons
ook gevonden en zijn spullen bij ons neergelegd. Na het inschrijven en keuren konden we ons gaan opmaken voor de eerste vrije
training die om 10.20 uur begon. Het is altijd weer even inkomen de eerste sessie en dat bleek ook wel uit de tijden, allebei
net onder de 2 minuten. Ook was het gewoon een vrije training dus perfect om lekker in te rijden.
Het nivo op de baan was wel behoorlijk verschillend, niet dat wij zo snel waren maar sommige waren wel extreem langzaam. Maar
daar is dus de SR klasse voor gemaakt en we waren allemaal debutanten en dan is het ook niet raar dat er verschil in zat. De
kwalificatie begon om 12.05 uur. Omdat wij nog maar rookies waren en niet gelijk in de snelste klasse (S3) wilden komen, hebben
we in de kwalificatie wel doorgereden, maar niet alles gegeven. Achteraf bleek dat we inderdaad goed hadden doorgereden. Carlo
stond op P1 en Marcel op P2. Tijdens het opstellen voor de race werd Marcel tegengehouden en teruggezet naar de laatste positie
omdat hij ingehaald zou hebben onder de gele vlag tijdens de kwalificatie, wat verboden is.
Carlo zijn eerste race
Op het moment dat het rode licht uit ging, kwamen ze me al bijna aan alle kanten voorbij, de start dus enorm verknalt. Ik ging als
6e of 7e de eerste bocht in. Ook kwam Marcel me al voorbij voor de eerste bocht tijdens het aanremmen, ik dacht nog: Hij startte
toch vanaf de laatste positie? Hij heeft het starten dus duidelijk beter in de vingers. Het tempo lag gelijk vrij hoog en Marcel
ging er als een idioot van door en ik moest flink aanpoten om hem bij te blijven. Na de eerste ronde lag ik op P4 en Marcel op P1.
De nummer drie heb ik er voor de haarbocht uitgeremt en de nummer 2 kreeg bij de stekkenwal bijna een highsider waardoor hij zo
schrok dat ik er langs kon. Marcel had het tempo ook gewoon enorm hoog liggen en het koste enorm veel moeite om bij te blijven.
Ik heb zelfs nog gedacht om hem te laten gaan maar dat ging behoorlijk tegen mijn instelling in om eerste te worden dus dat maar
terzijde geschoven.
Om een beeld te geven, de tijden die we constant reden waren dus 1.54 met af en toe een 1.53, dat is TWEE seconden onder ons persoonlijk
record. Meneer had er dus goed de gang in en ik had gewoon geen kans om hem in te halen. Zo reden we ronde na ronde tot aan de
laatste (10e). Ik moest toch een poging gaan wagen maar hij reed keurig verdedigende lijnen en kon er gewoon niet langs komen. Toen
het voor de bult nog niet gelukt was werd ik toch een beetje nerveus. Er is daarna nog maar 1 optie en dat is uitremmen voor de geert
timmer (chicane voor start/finish) de rest van de optie,s zijn eigenlijk te gevaarlijk. Ik deed er nog een tandje bij met pijn en
moeite en positioneerde me vlak achter hem voor de ramshoek, (snelle linker voor de GT).
Toen werd het even spannend omdat er opeens een achterblijver opdoemde toen we de ramshoek uitkwamen en ik zag mijn plannetje al in rook
opgaan omdat het te riskant zou worden om hem ernaast te zetten. Marcel remde toch iets vroeger had ik het idee en stuurde al mooi naar
buiten (richting achterblijver) om de GT goed aan te snijden. Toen ontstond er een mooi gaatje waar mijn motor en ik nog mooi tussen
konden. Ik zette de motor er dus tussen maar toen was het probleem nog niet klaar, want ik moest ook nog de GT door en had een enorm foute
lijn. Ik kom dus als een banaan de GT uit, ook nog in een verkeerde versnelling dus met slippende koppeling over de finish heen met een
voorsprong van maar liefst 81 duizendste (0,081 sec).
Marcel zijn eerste race
Vol spanning voor de wedstrijd naar de startgrid gereden om me op de tweede plaats naast Carlo op te stellen. Helaas ging dat even niet door.
Ik werd al aan het begin tegengehouden. Volgens de leiding heb ik tijdens de kwalificatie iemand ingehaald terwijl de gele vlag gezwaaid werd.
Zelf kan ik het me niet herinneren, maar zij zullen het wel goed gezien hebben. Al met al moest ik dus achteraan aansluiten en me op de laatste
plek op de startgrid opstellen. Uiteraard vloog de adreline door mijn lichaam en was ik gebrand op een goede start. Enorm laat remmen voor de
1e bocht en vervolgens de rest van de race proberen zo veel mogelijk mensen nog in te halen en de schade ten opzichte van Carlo zo klein mogelijk
houden was het doel.
Het licht sprong op rood en vervolgens uit.. en daar gingen we dan. Ik had een perfecte start en vloog richting de eerste bocht al enorm veel mensen
voorbij. Toen laat remmen voor de eerste bocht en tot mijn grote verbasing lag ik al rond de 5e plek met Carlo al achter mij ;-). De volgende paar
bochten nog een paar ingehaald en halverwege het eerste rondje lag ik al op de 2e plaats, om vervolgens bij de GT bocht ook nummer 1 voorbij te gaan.
In het eerste rondje dus van de laatste naar de 1e plek gereden. Was redelijk blij na het eerste rondje. Het volgende rondje was Carlo naar de 2e plek
gereden en had het gaatje met mij inmiddels ook wat verkleind. De volgende rondjes verkleinde hij het gat nog verder en we reden wiel aan wiel de
laatste ronden.
De laatste ronde moet ik alles geven en heb ik geprobeerd zo verdedigend mogelijk te rijden om Carlo maar achter me te houden. Dat ging op zich heel
goed, totdat we bij de laatste bocht kwamen. Er reed een achterblijver die we nog voorbij moesten. Deze remde redelijk vroeg voor de bocht en ik
remde iets later zodat ik er voorbij zou zijn. Ik dacht dat Carlo dit niet meer zou redden en vervolgens achter de achterblijver zou blijven zitten.
Helaas had ik dat mis. Op het moment dat ik de achterblijver eruit rem, remt Carlo mij voorbij. Weg 1e plek... Carlo kwam zeer slecht uit de eerste
bocht en ik ging vol op het gas om hem voor de streep maar in te halen... maar helaas kwam ik iets te kort. Hoewel ik door Carlo was verslagen toch
blij met het vooraf niet verwachte resultaat.
Carlo zijn tweede race
De start was nu een heel stuk beter. Ik kon gelijk bij Marcel aanpikken die uiteraard weer eens een betere start had dan ik had. We gingen er met z'n
tweetjes vandoor en we hadden het tempo er weer mooi in zitten. Dit keer hoefde ik niet een inhaalactie te plannen want Marcel verremde zich in de
vierde ronde. Ook dit gebeurde bij de Geert Timmer bocht. Daarna vol op het gas gegaan maar meneer kon gewoon volgen. Ik zag bij start/finish de teller
nog op 2 ronden staan en begon me op te maken voor de eindsprint. Marcel probeerde in die ronde volgens mij niet om er langs te komen dus gingen we weer
vlak achter elkaar aan over start/finish en tot mijn verbazing werd ik afgevlagd. Zo werd ik dus eerste met een voorsprong van 0.4 sec. Eigenlijk jammer
want Marcel kreeg zo geen eerlijke kans om nog een inhaalpoging te doen.
Marcel zijn tweede race
Omdat we race 1 als 1e en 2e geeindigd waren mochten we nu wel naast elkaar aan de wedstrijd beginnen. Het licht ging uit.. en daar gingen we weer. Ik
had weer een goede start en had gehoopt om hier gelijk al een gaatje met Carlo te kunnen slaan. Helaas voor mij had hij deze keer ook een goed start en kon
mij gelijk vanaf bocht 1 volgen. Hoewel Carlo de druk er flink ophield ging het de eerste 3 ronden prima. Helaas ging het de 4e ronde bij de GT mis. Ik
verremde mij waardoor ik de bocht erg wijd moest nemen en Carlo mij voorbij stak. Gelukkig had ik niet heel veel tijd verloren en kon ik Carlo volgen.
Met nog 2 ronden te gaan zat ik vast te denken waar ik een poging zou doen om Carlo in te halen. Ik wilde de actie pas de laatste ronde doen, zodat hij
niet veel tijd meer had om mij terug te pakken. De bedoeling was om eenzelfde actie als Carlo bij mij had gedaan uit te voeren, dus hem bij de GT eruit
remmen. Op het moment dat we de laatste ronde in zouden moeten gaan, werden we tot ieders verbasing afgevlagd. Helaas dus geen kans gehad om mijn laatste
actie uit te voeren. Hoewel ik weer door Carlo was verslagen toch een redelijk goed gevoel aan de race overgehouden.
Klik HIER voor de fotos!
|