Eindelijk!!
Na maanden van voorbereiding was het dan zo ver!!! De eerste circuitdagen van 2009 zouden een feit worden. Ook nog eens
twee dagen achter elkaar met een overnachting op het circuit, waar ook nog natuurlijk extra voorbereiding voor nodig was
(tent, skottelbraai, koelkast, eten, veel sportdrank, beetje bier voor 's avonds enz.) De eerste dag zou een trainingsdag
worden (16 april) en de tweede dag zouden we twee kwalificaties en een wedstrijd rijden. Hier volgt eerst het verslag van
de 1e dag:
We waren al een week de weersberichten aan het volgen wat het weer zou doen op onze eerste circuitdag van 2009. Het zag er
niet goed uit maar op de laatste avond leek het erop dat het in de morgen droog zou blijven en in de middag zou gaan regenen.
We hoopten dus in ieder geval één sessie op een droge baan te kunnen rijden. Woensdagavond de bus ingepakt, wat nog wel wat
voeten in de aarde had omdat er nogal wat spullen mee moesten i.v.m. de overnachting. Uiteindelijk waren we rond 23.30 uur
klaar met de bus vol stouwen. Het paste allemaal perfect...
De volgende morgen zou Marcel zich om 07.30 uur melden in Punthorst wat een behoorlijke opgave bleek, we zullen hier verder
geen aandacht aan schenken. Rond 07.50 uur (!!!) konden we vol goede moed en met een volle bus vertrekken richting Assen.
Op de plaats van bestemming aangekomen een mooie plek uitgezocht. Eigenlijk weinig keus maar omdat we zo mooi op tijd
vertrokken waren konden we tenminste vol in de wind staan! De partytent uitgeklapt en de bus uitgeladen in het langzaam
doorbrekende zonnetje.
Na ons te hebben ingeschreven, hebben we de transponder (voor geluidmeting en rondetijden) opgehaald. Vervolgens hebben we
ons omgekleed en konden we om 10.10 uur de baan op. Eerst nog een beetje onwennig maar na een paar rondjes hadden we de snelheid
er al goed in zitten. Uiteindelijk bleek dit voor Marcel bijna een evenaring van zijn persoonlijk record op een paar
duizendste na (1:58,154) en voor Carlo een nieuw persoonlijk record van 1:57,218. Dit was natuurlijk iets wat we totaal
niet verwacht hadden, om na een half jaar niet geracet te hebben zo snel weer op het oude nivo te komen. Fietsen verleer je
niet maar racen dus ook niet!
De volgende sessie begon om 13.15 uur dus hadden we ondertussen de tijd om de zijflappen aan de partytent te monteren, zodat we
dus een afgeschermd gedeelte hadden en een luifel. Dit werd ons niet heel gemakkelijk gemaakt door de stevige wind maar het is
goed gekomen. In de tweede sessie had Carlo een probleem met de motor waardoor hij na een paar rondes de pits weer in is gegaan
en de sessie heeft afgebroken, het vermogen viel een paar keer volledig weg en Carlo vermoedde een brandstof probleem (misschien
beetje vuil in de tank na een half jaar stilstaan). Na de motor helemaal volgetankt te hebben en verschillende rondjes op het
parkeerterrein leek het probleem weg te zijn. Marcel reed een keurige tweede sessie met mooie rondetijden.
De derde sessie was om 15.00 uur. De zon scheen nog steeds dus hadden Piet Paulusma en kornuiten de plank behoorlijk misgeslagen
voor wat betreft het weer in de middag. Ook verschillende weer-websites gaven 100% regen aan maar het was 100% zon. Het weer was
dus perfect voor een snelle rondetijd. Bij Carlo kwam dat uit in de nieuw persoonlijk record van 1:56.824 waar hij enorm blij mee
was maar dat was van korte duur toen die hoorde dat Marcel NOG sneller was. Met een tijd van 1:56.591 heeft hij Carlo stof tot
nadenken gegeven. Want Carlo ziet het niet zo gauw gebeuren om zo een snelle tijd te rijden, maar volgens Marcel zal dat nog wel
meevallen.
Na afloop van de (succesvolle) laatste sessie hebben we een paar biertjes gedronken in het zonnetje en vooral veel stoere praat gedaan,
de skottelbraai aangestoken en heerlijke gebakken aardappels en hamburgers gegeten. ‘s Nachts moest Marcel er nog een paar keer uit
om de tent wat op te spannen. Carlo vond dit minder nodig en is er maar 1 keertje uitgeweest (sliep als een roosje) Dit leidde tot
enige eenzijdige ergernis in het team, wat later goed is uitgepraat ;-). Het verslag van de race volgt zeer binnenkort.
Klik HIER voor de fotos!
|